Обзор нового Voyah Free EV

В Китае запущен новый электромобиль Voyah Free EV с невероятной дальностью хода 1221 км. Увидим ли мы когда-нибудь, что этот электромобиль Voyah Free будет продаваться в России?

Новый среднеразмерный внедорожник Voyah Free extended range был официально представлен на китайском рынке и доступен для покупки в единственной версии, которая представляет собой EREV мощностью 490 л.с., имеет запас хода CLTC 1211 км и время разгона century sprint 4,8 секунды.

Воях ФРИ

Воя Свободен Сразу после запуска Voyah Free оснащен самым широким в мире выдвижным экраном длиной 1,066 м и пневмоподвеской с максимальной регулировкой высоты 100 мм. Запас хода составляет 1211 км, а на электротяге - 210 км. Кроме того, за дополнительные 10 000 юаней (около 6 382 RM) вы получаете пожизненный пакет услуг Apollo smart driving.

Более того, стартовая цена Voyah Free составляет 266 900 юаней (36 660 долларов США). Это безумное снижение по сравнению с предыдущей версией с тем же силовым агрегатом, цена которой составляла по меньшей мере 333 600 юаней (45 820 долларов США). Все эти деньги придают автомобилю новый облик, поскольку рестайлинг получил более агрессивный бампер с большими воздухозаборниками и передним спойлером.

Фары нового Voyah Free теперь соединены светодиодным блоком, который проходит по всей решетке радиатора, дизайн которой также изменен. Она стала меньше и лишилась всего хромированного покрытия. Новый Voyah Free также получил полностью черные колесные диски с пятью спицами, которые придают передней части гораздо более агрессивный вид.

Сзади Voyah Free также получил более спортивный спойлер на крыше и бампер, в то время как задние фонари остались прежними. Сбоку автомобиль также выглядит в основном так же. Также стоит отметить, что EV - довольно большой внедорожник, имеющий размеры 4905 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1645 мм в высоту при колесной базе 2960 мм.

Вдобавок ко всему, интерьер также отличается переработанным центральным туннелем и более чистым внешним видом с двумя беспроводными зарядными площадками, парой подстаканников и небольшим рядом физических кнопок. Переключатель передач также переместился из центрального туннеля на рулевую колонку и получил три 12,3-дюймовых экрана с дополнительным сенсорным экраном для второго ряда.

Новый Voyah Free доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.с., который не передает крутящий момент на колеса. Вместо этого он действует как генератор, заряжая аккумулятор или передавая энергию непосредственно на электродвигатели, первый из которых находится на задней оси и развивает 272 л.с. и 410 Нм крутящего момента.

Что касается второго электродвигателя, то он установлен на передней оси и развивает мощность 218 л.с. и крутящий момент 310 Нм. Это означает, что общая мощность нового Voyah Free составляет 480 л.с. и крутящий момент 720 Нм. Его время в спринте century составляет 4,8 секунды при максимальной скорости 200 км/ч.

Аккумулятор в новом Voyah Free представляет собой тройной блок мощностью 39,2 кВт*ч от CATL. Это означает, что автомобиль способен проехать до 210 км только на электротяге на одной зарядке. В сочетании с двигателем запас хода CLTC достигает 1221 км благодаря 56-литровому топливному баку, что значительно больше, чем у предыдущей версии с запасом хода 960 км.

Мы получили все это от CarNewsChina, и ссылка на их полную статью приведена здесь. Спасибо CarNewsChina за информацию и изображения.

Теги: 2023, авто, электромобиль, EV, новости, внедорожник, Воя, Воя бесплатно